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能拉货能越野,还能省油,江西五十铃皮卡就是稳添加时间:2019-08-07 11:44
  

有一句俗话讲的好,买车容易养车难,对于每一位车主而言,油耗、日常养护和交通违章等消耗也是一笔不小的开销,其中油耗是车主可以进行主观干预的一笔持久且影响较大的开销,因此很多车主都在想方设法减少油耗开销。很多汽车厂商为了最大限度的吸引消费者,都会极尽所能地宣传自家产品燃油经济性多好,虽然工信部和厂商的官方油耗数据与真实情况存在一定的差距,但也是我们购车时的一个不可或缺的参考依据。

江西五十铃作为国内皮卡市场中的知名品牌之一,旗下产品一直深受消费者的信赖,那么江西五十铃产品油耗怎么样呢,是否可以满足消费者的需求?

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图1

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图2

瑞迈是江西五十铃皮卡产品线中的入门级车型,主打性价比,目前在售的瑞迈车型包括经典瑞迈和全新的2019款瑞迈S,瑞迈S基于D-MAX同一平台打造,动力表现优异,配置也相当突出。

瑞迈S汽油版售价10.18-13.08万元,柴油版售价10.38-13.23万元,经典瑞迈售价8.48万—10.68万元,两款车均提供两驱和四驱两种不同驱动模式。瑞迈S汽油版工信部油耗为百公里9.2L(两驱)/9.3L(四驱),柴油版为百公里7.9L(两驱)/8.3L(四驱);经典瑞迈只有柴油版本,工信部油耗为百公里7.9L(两驱)/8.3L(四驱)。

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图3

铃拓是江西五十铃旗下的中档车型,外观内饰与D-MAX几乎完全一致,升级过后的新款铃拓,在原先货用属性上加入了更多的乘用属性,助推皮卡行业向乘用化迈进,动力方面依旧沿用现款2.5T柴油发动机。

新款铃拓售价在11.18-15.28万元之间,提供两驱与四驱两种不同的驱动模式,工信部油耗为百公里8.3L(两驱)/8.7L(四驱),还配备多功能方向盘、集成导航、蓝牙、百度CarLife与苹果CarPlay的中控屏,增加了新款铃拓的驾驶体验。

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图4

D-MAX作为江西五十铃旗下最高端的皮卡车型,始终为探索皮卡更多元的生活方式而努力,新款D-MAX深化了高端乘用化皮卡的产品路线,并且整车各项系统上相较现有产品进行了大幅升级,动力方面依然搭载依然搭载了江西五十铃3.0T柴油发动机

新款D-MAX售价在14.48-19.48万元之间,拥有两驱与四驱两种不同的驱动模式,工信部油耗为百公里8.2L(两驱)/8.5L(四驱)。新款D-MAX在外观和配置上进行了较大的升级,配备了8寸中控屏,首次支持了百度CarLife与苹果CarPlay,在人机互联方面有了较大幅度提升。

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图5

追求性价比和低油耗,瑞迈不会让你失望

通过比较之后我们可以发现,柴油车油耗普遍低于汽油车,而瑞迈作为江西五十铃的入门级车型,在柴油油耗上是三款车中最低的,契合自身实用型皮卡的身份,且瑞迈S增添了多项安全和科技配置,提升了整体舒适度和乘用化程度。对于日常用车较为频繁,商用和家用情景交叉密集,追求经济属性的车主来说,瑞迈S和瑞迈经典版都是不错的选择,就算在限柴地区,瑞迈S汽油版车型的油耗也相对较低,足以撑起实用性标签。

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图6

精致与低油耗兼得,皮卡也可以很舒适

新款铃拓是一款精致且竞争力很强的产品,外观没有进行较大的改变,但内饰的豪华感得到了极大提升,营造出一种SUV车型的内饰氛围,宽敞的车内空间能满足日常绝大部分需求,乘用化特征明显,生活、商用和玩乐都十分合适。对于追求精致、高端感,注重驾乘体验,对油耗不那么在意的消费者而言,铃拓能够满足你的胃口。

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图5

玩车越野没有油耗之忧,就选D-MAX

在江西五十铃的三款车型中,D-MAX生产的目的更多是为了纯粹的动力和玩乐属性,作为目前国内皮卡市场中的代表车型之一,完全可以体验到都市驾驶的轻灵,山路驾驶的野性,以及高速驾驶时的强劲,而且这样一款以性能和玩乐为主的车型,油耗甚至还要低于低一档的铃拓,可以说是相当省油了,对于喜好玩车越野的消费者而言是不可多得的选择。

江西五十铃皮卡油耗盘点能用能耍油耗不高-图6

总结:

江西五十铃共有瑞迈、铃拓、D-MAX三大车系数十种车型在售。柴油版车型工信部综合油耗为百公里7.9L-8.7L,汽油版车型综合油耗为百公里9.2L-9.3L,覆盖低端和中高端市场,源自五十铃技术的493和4J系列发动机,以及源自意大利VM技术的VM 2.5T发动机能够在保障动力的同时拥有良好的经济燃油性,满足消费者商用、家用、玩乐等多种需求。虽然全系车型目前均是国五排放标准车型,但对于尚不急于实施国六排放标准的地区而言,江西五十铃产品仍然是消费者购买的良好选择。

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